เปิดสเปก ALL @777ww4 CasinoNEW MAZDA BT-50 ก่อนเปิดตัวจริงพร้อมขาย ม.ค.ปีหน้า-เว็บไซต์บาคาร่า

2020.12.20 -




มาสด้าเปิดเผยข้อมูลปิกอัพโฉมใหม่“บีที-50”โดยมากับแนวคิดยานพาหนะที่นำมาซึ่งความเพลิดเพลินและความสนุกในการขับขี่ใช้งานเพื่อประกอบธุรกิจและกิจกรรมยามว่างรวมถึงยังมุ่งเน้นการออกแบบเพื่อให้ใช้งานง่ายสะดวกสบายและสามารถสร้างความอุ่นใจให้กับผู้โดยสารทุกคน


สำหรับโฉมใหม่ล่าสุดของมาสด้าบีที-50 มากับปรัชญาการออกแบบโคโดะดีไซน์ แสดงออกถึงความเรียบง่ายโดดเด่นสง่างามประณีตเอาใจใส่ในทุกรายละเอียดผสมผสานกับรูปลักษณ์ที่แข็งแกร่งของรถปิกอัพให้มีความโดดเด่นเช่นเดียวกับรถยนต์นั่งและรถเอสยูวีของมาสด้าซึ่งการออกแบบวางตำแหน่งการขับขี่จะทำให้ผู้ขับมีทัศนวิสัยที่ดีรวมถึงทำให้สามารถมองเห็นด้านหน้าและด้านหลังของรถได้ชัดเจนสามารถขับลุยน้ำได้สูงถึงระดับ 800 มม.




มาสด้าบีที-50 ออปชันเด่นหลากหลายเช่นพวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทางกุญแจรีโมทอัจฉริยะที่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยรีโมทและมีฟังชั่นเปิดไฟในห้องโดยสารอัตโนมัติ (Welcome Light) รวมถึงมือจับที่ช่วยให้ผู้โดยสารแถวหลังขึ้นและลงจากรถได้อย่างสะดวกสบายยิ่งขึ้น


การออกแบบภายนอก


จุดมุ่งหมายของการออกแบบรถปิกอัพมาสด้า BT-50 ใหม่คือออกแบบตามแนวคิดโคโดะซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวอันสง่างามมาผสมผสานกับความทรงพลังความทนทานและประโยชน์ใช้สอยที่เป็นเอกลักษณ์ของรถปิกอัพมาสด้าภายใต้คอนเซ็ปต์ที่ให้สามารถใช้งานได้ทุกโอกาส




กระโปรงหน้ารถทรงสูงและซิกเนเจอร์วิงส์แผ่ขยายเกมออนไลน์ฟรีออกทางด้านข้างทำให้ดูดุดันบึกบึนและทรงพลังตามแบบฉบับของรถปิกอัพเส้นสายลากยาวต่อเนื่องจากไฟหน้าไปตามแนวสะท้อนของด้านข้างรถต่อเนื่องไปจนถึงซุ้มล้อด้านหลังและไฟท้ายช่วยให้ดูแข็งแกร่ง


ไฟหน้าแบบ LED ได้รับการออกแบบให้มีรูปทรงโฉบเฉี่ยวและเป็นทรงกระบอกทำให้ได้แสงไฟที่สว่างดูมีมิติชัดเจนและรู้ว่าทันทีว่าเป็นการออกแบบของมาสด้าส่วนไฟท้ายก็เป็นรูปทรงกระบอกเช่นเดียวกับไฟหน้าซึ่งสอดคล้องกับสไตล์การออกแบบไฟทรงกลมอันเป็นลักษณะเฉพาะของมาสด้า




การออกแบบภายใน

ภายในถูกออกแบบให้สอดคล้องกับธีมการออกแบบภายนอกดีไซน์คอนโซลในแนวราบขยายออกไปถึงประตูทั้งสองด้านทำให้ห้องโดยสารมีความสะดวกสบายและมีพื้นที่กว้างขวางแผงคอนโซลหน้ามาพร้อมกับแผ่นรองหัวเข่าและใช้การออกแบบที่เน้นผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลางอันเป็นเอกลักษณ์ของมาสด้าการเดินตะเข็บด้ายอย่างพิถีพิถันบนแผงหน้าปัดคอนโซลหน้าและแผ่นรองหัวเข่าช่วยเพิ่มคุณภาพของการตกแต่งภายในห้องโดยสารได้เป็นอย่างดี

ช่องแอร์ถูกวางตำแหน่งในส่วนกลางด้านซ้ายและด้านขวาของคอนโซลหน้าทำให้ดูมีมิติและตกแต่งคอนโซลหน้าด้วยแถบที่ลากยาวจากกลางคอนโซลต่อเนื่องไปยังเบาะนั่งผู้โดยสารซึ่งช่องแอร์และแถบกลางคอนโซลนี้ได้ถูกตกแต่งด้วยสีเงินเข้มที่ให้ความรู้สึกสงบกรอบช่องแอร์สีเงินเข้มก็ยังช่วยเสริมสร้างความสง่างามในขณะที่สีดำด้านที่ตกแต่งแผงคอนโซลก็ให้ภาพลักษณ์ที่หนักแน่นของเมทัลลิซึ่งสิ่งเหล่านี้ช่วยผสมผสานการแสดงออกถึงความแข็งแกร่งของรถปิกอัพกับความลงตัวของการออกแบบสำหรับรุ่นดับเบิ้ลแค็ปมีการเพิ่มช่องแอร์ด้านหลังและช่อง USB เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้แก่ผู้โดยสารแถวหลังยิ่งขึ้น


รถปิกอัพมาสด้า BT-50 ใหม่มาพร้อมกับมาตรวัดแบบอนาล็อก 2 ชุดโดยมีหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ Multi informationDisplayขนาด 4.2 นิ้วอยู่ตรงกลางและมีแผงหน้าปัดด้านหลังสีดำสนิทจึงทำให้ตัดกันอย่างชัดเจนระหว่างตัวอักษรสีขาวกับขอบสีเงินของมาตรวัดแบบอนาล็อก


หน้าจอแสดงผลความละเอียดสูง WXGA ขนาด 7 นิ้วหรือ 9 นิ้วสามารถควบคุมระบบนำทางด้วยการสัมผัสได้รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay® และฟังก์ชั่น AndroidAuto™ และในบางรุ่นยังรองรับฟังก์ชั่นการควบคุมการทำงานด้วยเสียงอีกด้วย



มาสด้า บีที-50 ใหม่ มาพร้อมกับ 2 ขุมพลัง

เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 3.0 ลิตรแบบ 4 สูบเทอร์โบแปรผัน VGS พร้อมระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงที่ฉีดเชื้อเพลิงที่แรงดันสูงสุดถึง 250 เมกะปาสกาล (MPa) ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์กำลังสูงสุด 190 แรงม้าที่ 3,600 รอบ/นาทีแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,60 0รอบ/นาที อัตราการบริโภคน้ำมัน 14.1 กม./ลิตร โดยมีการเคลือบฉนวนที่ลูกสูบและเกียร์ Double-scissors เพื่อช่วยลดเสียงรบกวน


เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 1.9 ลิตรแบบ 4 สูบเทอร์โบแปรผันกำลังสูงสุด 150 แรงม้าที่ 3,600 รอบ/นาทีแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตรที่ 1,800-2,600 รอบ/นาที อัตราการบริโภคน้ำมัน 16.1 กม./ลิตร




หัวใจสำคัญของเครื่องยนต์ตัวนี้อยู่ที่ระบบควบคุมการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานอย่างแม่นยำอัตราทดเกียร์เหมาะสมเสริมการควบคุมอัตราเร่งและเพิ่มความเร็วรอบเมื่อออกจากจุดสตาร์ทและระบบหล่อเย็น EGR ถูกติดตั้งมาในฝาสูบพร้อม Water Jacket ช่องทางระบายความร้อนด้วยน้ำภายในเสื้อสูบและฝาสูบในท่อทางเดิน EGR


ระบบเกียร์


รถปิกอัพมาสด้า BT-50 ใหม่มีให้เลือกทั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและเกียร์ธรรมดา 6 สปีดสิ่งที่ต้องการสำหรับการเลือกใช้งานระบบเกียร์ธรรมดาซึ่งรถปิกอัพมาสด้า BT-5 0ใหม่ได้รับการพัฒนาให้ดีขึ้นโดยเพิ่มความแข็งแรงของคันเกียร์เพื่อให้การเปลี่ยนเกียร์ราบลื่นมั่นคงและกระชับมากยิ่งขึ้นระบบเกียร์อัตโนมัติมีขนาดกะทัดรัดมีชุดตัดต่อกำลังที่มีน้ำหนักเบาและระบบล็อคอัพที่ทรงพลังซึ่งส่งผลให้รถมีการตอบสนองที่ดีเยี่ยมเมื่อออกตัวและประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น


ระบบขับเคลื่อนแบบ4×4



ในรุ่น 4×4ใช้เพลาขับที่ทำจากอลูมิเนียมจึงทำให้มีน้ำหนักเบาขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเกียร์ส่งกำลังโดยช่วยให้สามารถสลับโหมดการขับเคลื่อนและการทำงาน 4H/4Lได้เร็วขึ้นเมื่ออยู่ในโหมดขับเคลื่อน 4 ล้อ นอกจากนี้รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อหรือ 4×4 ยังมาพร้อมกับระบบล็อกเฟืองท้ายแบบไฟฟ้าที่ช่วยเพิ่มพลังขับเคลื่อนสูงสุดได้อย่างรวดเร็วและเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่บนถนนที่ขรุขระ


ระบบกันสะเทือน

ระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ (Double-Wishbone)และชุดแหนบ (Leaf Spring) ทำให้ช่วงล่างของรถปิกอัพมาสด้าBT-50สามารถให้การควบคุมรถอย่างมีเสถียรภาพและขับขี่สะดวกสบายยิ่งขึ้นในรุ่นยกสูงยังได้มีการเสริมตัวยึดด้านหน้ากันโคลงเพื่อเพิ่มความสมดุลให้กับตัวรถมากขึ้น





ประสิทธิภาพในการลดเสียงรบกวนลดการสั่นสะเทือนและลดความกระด้าง (NVH)



การติดตั้งแผงคอนโซลกลางที่ยึดกับพื้นตัวถังและการติดตั้งแผงคอนโซลหน้าได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อลดการสั่นสะเทือนที่ส่งมาจากโครงแชสซีมีการติดตั้งโฟมเข้าไปภายในเสาแต่ละต้นเพื่อช่วยดูดซับเสียงจากแผงประตูด้านข้างรวมไปถึงพรมปูพื้นและฉนวนได้ถูกผลิตขึ้นเป็นชิ้นเดียวกันทำให้สามารถดูดซับเสียงได้อย่างดีเยี่ยมรถปิกอัพมาสด้า BT-50 ได้ใช้มาตรการดังกล่าวเพื่อพัฒนาให้ห้องโดยสารเงียบมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัดนอกจากนี้แผงหน้าปัดยังติดตั้งอยู่กับตัวถังโดยตรงสล็อตออนไลน์ มือ ถือ ฟรีเครดิตเพื่อลดการสั่นสะเทือนที่ส่งไปยังพวงมาลัย


ประสิทธิภาพระบบเบรก

ดิสก์เบรกหน้าสำหรับรถปิกอัพมาสด้าBT-50 มีทั้งหมด 2 ขนาดได้แก่ขนาด17และ15 นิ้ว ในขณะที่ด้านหลังใช้ดรัมเบรกขนาด 15 นิ้วซึ่งจากการปรับตั้งทำให้สามารถหยุดล้อได้อย่างยอดเยี่ยมและการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของหม้อลมเบรกก็ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการควบคุมเบรก



ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน

รถปิกอัพมาสด้า BT-50 ใหม่มาพร้อมเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงที่ช่วยให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดในทุกสถานการณ์การขับขี่


ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลนABSM


เป็นระบบเซ็นเซอร์เพื่อตรวจจับเมื่อมีรถเคลื่อนที่เข้ามาทางด้านหลังเมื่อเปลี่ยนเลนโดยระบบจะส่งสัญญาณเตือนบนกระจกเพื่อช่วยเพิ่มความปลอดภัยซึ่งเป็นเซ็นเซอร์ตัวเดียวกันที่ใช้กับระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA) ที่ช่วยส่งสัญญาณเตือนคนขับเมื่อตรวจพบว่ามีรถยนต์กำลังเคลื่อนที่เข้ามาจากทางด้านหลัง


ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชันHillDescent Control (HDC)


ระบบควบคุมเครื่องยนต์และเบรกเพื่อควบคุมอัตราเร่งและรักษาความเร็วเมื่อขับรถลงทางลาดชันช่วยให้ผู้ขับขี่มีสมาธิในการควบคุมพวงมาลัยและมั่นใจยิ่งขึ้นเมื่อขับรถลงจากทางลาดชัน


ระบบช่วยออกตัวรถขณะอยู่บนทางลาดชัน (HLA)


เมื่อคนขับยกเท้าออกจากแป้นเบรกเพื่อเร่งเครื่องยนต์จากจุดออกตัวบนทางลาดชัดระบบเบรกจะยังคงทำงานเพื่อป้องกันไม่ให้รถไหลไปข้างหลังเพื่อช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยมากยิ่งขึ้นระบบช่วยจอด Parking Aidเซ็นเซอร์ 4 ตัวบนกันชนด้านหน้าและด้านหลังจะช่วยกะระยะห่างระหว่างรถกับวัตถุโดยระบบจะส่งเสียงแจ้งเตือนผู้ขับขี่เมื่อรถเคลื่อนเข้าไปใกล้วัตถุจนถึงระยะห่างที่กำหนด

ไฟหน้าแบบ LED


ไฟหน้าสูงและต่ำเป็นแบบหลอด LED ให้ลำแสงสีขาวสว่างช่วยให้มองเห็นชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อขับขี่ในเวลากลางคืนและช่วยประหยัดพลังงาน


ความปลอดภัยเชิงปกป้องระบบถุงลมนิรภัย SRS



นอกจากถุงลมนิรภัยฝั่งคนขับและฝั่งผู้โดยสารที่เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยขั้นพื้นฐานแล้วรถปิกอัพมาสด้า BT-50 ใหม่ยังมาพร้อมม่านถุงลมนิรภัยและถุงลมนิรภัยด้านข้างที่ช่วยลดอันตรายที่อาจจะเกิดกับศีรษะและหน้าอกของผู้ขับและผู้โดยสารซึ่งรถรุ่นนี้มาพร้อมกับถุงลมนิรภัยรวมสูงสุด 6 ตำแหน่ง


การป้องกันผู้โดยสาร


เบาะนั่งด้านหน้าถูกออกแบบมาเพื่อช่วยลดความรุนแรงจากการบาดเจ็บที่คอเมื่อเกิดการชนท้ายและยังมีเซ็นเซอร์แจ้งเตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัยด้านหน้าที่ช่วยเตือนให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารคาดเข็มขัดนิรภัย

มาสด้าบีที-50ใหม่มีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงเดือนมกราคมปี 2564 พร้อมราคาและจะส่งมอบได้ในช่วงไตรมาสแรกของปีหน้า

รุ่น Freestyle cab




  • MGR MOTORING
  • MGR ONLINE

<!–

    –>
    <!–

–>

- END -

48
0
   

เผยเคล็ดพิชิตปีวัว 12 ราศี ห้ามสีแดงเด็ดขาด เสริมมงคลแก้ดวงให้ปัง-เว็บไซต์บาคาร่าทดลอง50000บาคาร่า

เพื่อเป็นการเอาฤกษ์เอาชัยฉลองพุทธศักราชใหม่ ใครที่อยากเฮงๆ ปังๆ เรารวบรวมเคล็ดลับเสริมดวงปี 2564 ของ 3 หมอดูชื่อดังมารวมกันไว้ตรงนี้ และนี่คือสุดยอดเทคนิคที่ทำแล้วชีวิตจะปังปุริเย่ตลอดปีฉลู